別墅電梯產(chǎn)品問(wèn)題的原理和解決

不允許家用電梯司機(jī)以檢修、急停按鈕作為正常行使起動(dòng)前的消除召喚信號(hào)；不允許用檢修速度在層、轎廂門開起情況下行使；不允許開起轎廂頂活板門、安全；不允許以檢修速度來(lái)裝運(yùn)超長(zhǎng)物件行使；不允許以手動(dòng)轎廂門的起、閉作為電梯的起動(dòng)或停止功能使用；不允許在行使中突然換向。

JG 5071—1996液壓家用電梯

司機(jī)要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，電梯運(yùn)行期間不得遠(yuǎn)離崗位，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。

節(jié)能電梯未來(lái)的市場(chǎng)需求量主要包括三個(gè)方面：一是新增需求量；二是舊電梯的更換量；三是節(jié)能改造量。根據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2006-2014 年，我國(guó)因新增需求量及舊電梯更換量而產(chǎn)生的對(duì)節(jié)能電梯的需求量情況。

別墅電梯可視系統(tǒng)或人機(jī)對(duì)話

★ 摟層按鈕聯(lián)接控制線：每層三芯，建議覺得合適而運(yùn)用RVV24*0.15 ，每根可控制8層。由轎箱頂?shù)诫娞輷影粹o。

據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，在未來(lái)幾年里，我國(guó)電梯產(chǎn)量將繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)速度在15%-20%之間。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和我國(guó)節(jié)能減排政策的不斷落實(shí)，我國(guó)節(jié)能電梯產(chǎn)量占電梯總產(chǎn)量的比例不斷增大，預(yù)計(jì)將從2006 年的30%增長(zhǎng)到2014 年的85%左右，達(dá)到52 萬(wàn)臺(tái)。為配合國(guó)家有關(guān)建筑物節(jié)能政策的實(shí)施，各地方政府紛紛出臺(tái)電梯更換或改造計(jì)劃，將到期需更換的電梯通過(guò)更換或技術(shù)改造替換成節(jié)能電梯。

別墅電梯電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力，實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。

智能電梯摟層控制系統(tǒng)：系統(tǒng)安裝在轎箱內(nèi)，控制電梯轎箱內(nèi)的摟層按鈕，無(wú)合法的IC卡（即未經(jīng)權(quán)力委托的擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人）沒有方法挑選被控制的摟層按鈕。持有合法IC卡（被權(quán)力委托擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人）也只能挑選被權(quán)力委托的摟層按鈕，其他摟層按鈕失效。這種控制方法功能更堅(jiān)強(qiáng)雄厚，管理更方便，也更符合運(yùn)用，尤其是對(duì)于一些小區(qū)或高檔寫字樓或工作樓的電梯智能控制，不止可以控制外來(lái)?yè)?dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人的乘梯問(wèn)題，對(duì)于本大廈/樓內(nèi)里的擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人的走動(dòng)也可以根據(jù)需求合理設(shè)置和管理。

系統(tǒng)設(shè)備選型由于家用電梯是特殊的一種設(shè)備，作為控制家用電梯的IC卡電梯控制系統(tǒng)在產(chǎn)品的功能和性能方面必須稱心特殊的一種設(shè)備的要求，在設(shè)備挑選方面覺得合適而運(yùn)用通過(guò)國(guó)度特殊的一種設(shè)備檢檢查驗(yàn)看看的產(chǎn)品.電梯作為運(yùn)送擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人的重要工具，其安全方面必須得到重視，必須擔(dān)保在無(wú)論什么物質(zhì)情形下優(yōu)先思索問(wèn)題并擔(dān)保擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人的安全.如：救火情形下，必須擔(dān)保電梯的救火功能能夠自動(dòng)發(fā)生效勞而不受IC卡系統(tǒng)的影響；在IC卡系統(tǒng)顯露出來(lái)故障的物質(zhì)情形下，必須擔(dān)保電梯還能夠正常運(yùn)行，防止因IC卡系統(tǒng)的原因造成電梯關(guān)人等其他意外發(fā)生.ITL-DT是到現(xiàn)在截止市場(chǎng)上應(yīng)用比較令稱呼心的IC卡電梯控制系統(tǒng)